Citazione:
Originalmente inviato da helipier  Ti consiglio di seguire le istruzioni del manuale, però in ogni caso prima di fare le curve devi aver regolato l'escursione del passo collettivo tramite swash mix così da avere (naturalmente devi aver regolato anche i servi e le squadrette per avere 0° incidenza e tutto parallelo con squadrette orizzonatli dei 3 servi..) un escursione che vada da circa -8/-9 a +8/+9.
Fatto questo puoi regolare le curve e devi crearle in modo tale che il motore salga facendo una curva esponenziale con "gobba in alto" vedi manuale e il passo che crei una specie di S messa in piano così da avere verso il centro più morbidezza e verso i lati più escursione.
Pierluigi |
Non ho capito bene quello che hai detto a proposito dell'esponenziale,ma se guardi le impostazioni di default della radio per quanto riguarda la curva gas sono punto 1 0%, punto 2 25%,punto 3 50%,punto 4 75%,punto 5 100%.questa è una legge di tipo lineare e già con questa voli,se vuoi una partenza più schizzante aumenti il punto 3(coincide con il passo 0 dell'eli) perchè solitamente si usa che a metà stik(cioè a punto 3)l'eli sia a passo zero. alzando i punti 3 e 4 hai una maggiore reattività in partenza. Hai una legge che parte come lineare per poi diventare una parziale iperbole,ma non ha senso parlare di legge esponenziale li o per lo meno per i primi tre punti non ti serve a nulla l'esponenziale.la matematica non è un opinione.Ha senso definire l'exp con la curva del passo,una volta azionato però il blocco motore(li la curva del motore non ti serve più)ma non penso che sia il caso in esame,perchè a quanto ho capito il nostro amico è ancora all'inizio.
