Citazione:
Originalmente inviato da xfile69  ho usato la MX12 con il 401 per più di un anno , senza problemi
non devi regolare i sub-trim , ma i fine corsa (travel adj) che dovrebbe essere in gear (canale 5)
chiaramente prima devi impostare un interruttore a questo canale in modo che quando commuti l'interruttore hai o la posizione 0 impostata a 66 o la posizione 1 impostata a -50 per esempio
poi accendi la ricevente con la radio già accesa e l'interruttore sulla posizione che ho +66 (AVCS)
cosi il led deve rimanere acceso fisso
ciao ciao |
aspetta un'attimo perchè mi sono perso...allora ho seguito quello che mi ha detto S_ciambra,anche con il sub trim a +50, e subito il gyro non si settava in AVCS ma mi restava sempre in normal(luce lampeggiante ad intermittenza regolare). Poi però, mi sono accorto che, la leva "interruttore modalità volo", settata in alto a dx sul fianco della radio,era in posizione 1. L'ho spostata sullo 0 ed ho ricollegato la batteria per la ricevente...Magicamente, il gyro si è settato in modalità AVCS..
Per quanto riguarda il TRAVEL ADJ, io l'ho sempre considerato come regolazione in + o - per la corsa del servo coda. Infatti,ora l'settato a 70% in entrambi i sensi, anche perchè, per le mie capacità, se lo lascio al 100% era troppo veloce nel girare..
non so se intendevi questo, oppure no...
ora mi resta da capire, come regolare i giri del motore, visto che la leva del canale 5, l'ho utilizzata per accendere o spegnere AVCS del gyro..Credo che sia il trim in alto a dx, ma non ho ancora avuto il tempo di provare per bene..
comunque vi ringrazio tantissimo per i consigli, anche perchè da solo non ci sarei mai arrivato, e comunque non avendo mai volato con un gyro serio come questo, sono rimasto stupido da come rimane fermo..
