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fenomeno di cavitazione... ossia l'elica forma attorno alle pale un vuoto, che non permette piu' l'avvitamento nell'aria della stessa. questo succede quando il passo e' troppo rispetto al peso del modello o al diametro, allora e' come se tu tenessi ferma un'automobile con una cima e facessi slittare le ruote. attorno alle pale si forma un vuoto d'aria ad alta temperatura che potrebbe (teoricamente) anche bruciare l'elica. ovvio che poi non succede perche e' questione di attimi e poi si raffredda subito. le eliche delle barche, quando cavitano, si bruciano, anche se sono immerse in acqua. infatti in un'elica che cavita si staccano pezzetti di metallo e la vernice dal mozzo.
come gia' scritto sopra, aumente il diametro e diminuisci il passo
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