Citazione:
Originalmente inviato da Maxwell  se dai alettoni frena sicuramente perchè la resistenza aerodinamica è maggiore
per Renato:
c'è aereo e aereo, poi tutto dipende quando il profondità decide di abbandonarti. se ti lascia in volo livellato non fai neanche in tempo ad accorgerti che già stai puntanto rapidamente il suolo.
i vecchi volo libero non avevano i comandi dell'elevatore ma la parte fissa c'era (e serviva!) |
se c'è una cosa che ho inparato passando dal modellismo agli aerei veri è che prima del decollo l' aereo deve essere controllato minuziosamente da cima a fondo, non che appena lo togli dal bagagliaio della macchina è pronto e perfetto...perchè le cricche vanno fatte saltar fuori prima!
