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Vecchio 22 dicembre 09, 20:41   #7 (permalink)  Top
Renato Privitera
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Originalmente inviato da Maxwell Visualizza messaggio
se dai alettoni frena sicuramente perchè la resistenza aerodinamica è maggiore


per Renato:
c'è aereo e aereo, poi tutto dipende quando il profondità decide di abbandonarti. se ti lascia in volo livellato non fai neanche in tempo ad accorgerti che già stai puntanto rapidamente il suolo.
i vecchi volo libero non avevano i comandi dell'elevatore ma la parte fissa c'era (e serviva!)
Prettner all'epoca fece qualcosa di simile all'aereo di youtube,dopo aver perso tutto il piano di coda (ma era Hanno Prettner !)
I vecchi monocanale non avevano elevatore ed erano centrati in modo da usare l'eccesso di potenza come momento cabrante, ovviamente avendo un normale piano di coda, ma d'altra parte il nostro amico diceva di aver perso solo la parte mobile....
Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando