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Cominciamo dalla fine; forse hai preso un abbaglio, si stà dicendo che si magroovvero scarso di carburante, se come dici l'aria è più densa, l'elica dovrebbe far più fatica e quindi accentuare la "magrezza" del motore , non compensarla.
I motori dotati di interculer usufruiscono di detto impianto per raffreddare l'aria, ok, ma sitratta di aria già aspirata a "pressione" che sovralimenta il motore, e poichè l'aria fresca quando in combustione aumenta di temperatura aumenta anche di volume quindi di resa, ma ciò non interessa il carter, ma soltanto la testata, che comunqe prima dell'uso viene prtata a temperatura con controllo termostatico, in caso di temperatura anomala l'erogazione del carburante viene corretto dalla centralina.
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