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Vecchio 09 dicembre 09, 18:00   #11 (permalink)  Top
flash70
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Dalla mia esperienza posso dire che:

- non bisogna scaricarle troppo,massimo 3,1-3,2 V sotto carico è una buona cosa (meglio un minuto in meno di volo che cestinarle dopo pochi voli!)
- caricarle solo la sera prima di andare a volare ( se domani non si vola stoccarle adeguatamente alla giusta tensione)
- controllare con tester di precisione che le singole celle non vengano portate oltre i 4,20 V ,......altrimenti tarate-sostituite il caricabatterie!!
- dopo la fine delle sessioni di volo, stoccarle dopo aver effettuato lo storage col caricabatterie
- caricarle sempre con la funzione bilanciamento.
- utilizzare batterie con C di scarica adeguati all'utilizzo,...a questo scopo munirsi di watt-meter,...per dimensionare eliche e pignoni!!
- se le batterie vengono trattate male non c'è differenza tra cinesi e blasonate......praticamente ve le fumate tutte!!
Giovanni
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Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.
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