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2.2 e 2.7 sono categoria nettamente diverse, per il costo, volo e "rimessaggio"
ti posso dire senza dubbio che il 2.7 è tutta un'altra storia: vola molto meglio di qualsiasi 2.2, la differenza sostanziale tra yak e katana è la facilità del volo a coltello: il katana essendo un aereo con motore boxer (quello vero intendo) ha il muso snello e nel coltello ha bisogno di più sostentamento con la deriva. gli yak, con il loro musone, riescono meglio in queste manovre.
Se vuoi restare qui in italia ci sono i classici di mattfly .
lo yak54 da 2.7 vola bene, unica pecca sono gli alettoni che se gli avessero fatti un pelo più grandi non sarebbe stata una cattiva idea.
oppure c'è lo yak 55sp non l'ho ancora visto però mi hanno detto che è fatto molto bene.
Altrimenti salendo con il prezzo c'è Sebart e salendo di molto ancora i tuttofibra
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