Visualizza messaggio singolo
Vecchio 07 dicembre 09, 10:40   #16 (permalink)  Top
oldrich
User
 
L'avatar di oldrich
 
Data registr.: 13-03-2008
Residenza: Torino, gruppo VST
Messaggi: 724
Immagini: 15
Citazione:
Originalmente inviato da cuborosso Visualizza messaggio
Io ho fatto due Bf 109 di Martinucci e ho sempre montato un motore da 1300 Kv cassa rotante con una 7x4, e tre celle. Andava bene senza essere velocissimo. Molto leggero con batterie da 1500 e 2200 Amp al decollo te lo strappa di mano.

Ora ne sto rifacendo 2 uguali (mi piace il Bf109...) per me e mio figlio e pensavo di metterci un Het typhoon da 2200 Kv e tre celle da 2500 MAmp.

Sono invece in fortissimo dubbio su uno Sturmovik che non ho proprio voglia di farlo a scoppio, e vorrei quasi metterci un Typhoon 4w25, 1280 Kv, 1100 Watt sempre 3 celle con un regolatore da 80 Amp. Che ne dite?


Giulio
Ciao,

il typhoon 4w25 secondo me non va bene con una 3s, rimarrei su i cassa rotante, per Sturmovik classe 3548 (150-170g)

salutoni
__________________
Chi trova errori di grammatica, se li può tenere!
oldrich non è collegato   Rispondi citando