Citazione:
Originalmente inviato da urakan  Sarà per questo che il punch control è anche detto controllo di trazione?!?  |
Si' pero' piu' che " traction control " e' corretto dire " lunch control " perche' il controllo di trazione interviene ogni qualvolta una o piu' ruote perdono trazione rispetto alle altre ( nelle R/C non esiste che io sappia ) mentre in lunch control smorza solo la botta iniziale.
E' un controllo passivo tra l'altro cioe' non si regola a seconda della perdita di aderenza delle ruote ma semplicemente rilascia la " manetta " progressiva nei primi 2 secondi circa di apertura, poi lascia libero tutto.