Sabato scorso... a very sad day!
Annullato il collaudo del F.W. 140, causa cortocircuito del servo dei carrelli, ho deciso di volare con il Mustang.
Soiliti voli, ma alla fine sul braccio di controbase in fase di avvicinamento la ricevente ha fatto tilt!
Era il sesto volo che facevo con una RX in 2.4, batterie caricate tutta la notte e verificate dopo il crash, resta il dubbio interruttore (di quelli buoni) e ...
Fatto sta che il modello si è messo in un lento ed incontrollabile tonneaux fino a disintegrarsi a terra,
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Grazie a Blanik 64 almeno ho un ricordo, quello dell'ultimo takeoff
Ho paura che con il 2.4 in caso di abbassamento della tensione di alimentazione dell'rx, non ci sia scampo.