Citazione:
Originalmente inviato da Sebas86  Non parliamo di norme come il noise abatement per la tranquillita' di quei poveri cittadini che abitano sul prolungamento asse pista, parliamo di prestazioni che un aeromobile deve soddisfare per volare in sicurezza. Comunque, non hai nulla da dire riguardo al mio schema? Ti ho convinto? 
Saluti |
Spiace dirtelo,..... ma lo schema è completamente ERRATO
Il concetto errato di fondo è che interpreti la sostentazione aerea dovuta alla portanza come una sorta di sostentazione aerostatica.
Cioè credi che aumentando la portanza, o con l'incidenza o con la velocità, l'aereo salga....... ma NON è così.
Comunque mi piace il tuo interessamento per la materia.