|
Quel motore lo fate fritto.
A meno che la foto non sia bugiarda.. non vedo fori di USCITA DELL'ARIA DA QUELLA NACA.
L'aria entra a sufficienza da quello spazio tra ogiva e naca.
Ma se non esce..
E' buona regola che il foro di uscita sia 3 volte più grande, come superficie, del foro da cui l' aria è entrata.
calcola che i 4 tempi scaldano davvero tanto, a volte atterri e senti l'olio che frigge al loro interno.
Se quella naca, come sembra, non ha fori di uscita posteriori, dopo la testata (anche in basso vanno benissimo), vi state preparando ad accorciare un bel pò la vita di quel motore.
Robbè
|