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Si, è un'ottima idea.
Sottoscrivo la scelta delle due distinte categorie.
Una sola precisazione, le diatribe generatesi nel dare consigli ai principianti nascono nel 100% dei casi sul tipo di modello da acquistare per iniziare e sul motore.
Tutti sono d'accordo sull'ala alta, ma sul modello apriti cielo, quindi secondo me sarebbe da dire che il modello deve essere un'ala alta, comunemente chiamato trainer, e che non dovrebbe avere un AA inferiore al 1,4m per questioni di stabilità e quindi il modello nello specifico che se lo scelga chi deve fare l'acquisto seguendo questi consigli, naturalmente sto parlando per lo scoppio.
Per il motore idem, basterebbe seguire le indicazioni dell'azienda costruttrice del modello per avere un'idea sulla cilindrata, mentre per quanto riguarda la marca del motore preferenze personali a parte sappiamo tutti che il 90% dei Glow vanno bene, che siano OS o Supertigre o Thunder Tiger o altro, ognuno scelga con i criteri che preferisce, io scelsi Supertigre per questioni economiche altrimenti niente aeromodellismo, il fatto che poi mi sia innamorato di questi motori è una cosa che in quest'ambito non vale nulla, quindi ci vorrebbe molta obbiettività, del tipo che per un trainer basterebbe prendere un motore economico visto che molti non vanno oltre il trainer, perchè fargli spendere più soldi del necessario?
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Ciao a tutti.
Massymylyano
______________ Stop the pigeon! |