[damgiu]

Ormai non si usa più la "doppia" carburazione nel vvc, anche i 2T sono a regime costante dall'inizio alla fine del volo con l'impiego del serbatoio uniflow.

Se vai a Ciriè, località ponte Stura c'è la pista vvc del gruppo SMC, dove quasi tutti i componenti fanno gare di acrobazia vvc e ti sapranno dare le informazioni esatte che ti servono.

Io ho gareggiato per alcuni anni con l'OS 46 LA con carburatore fisso e venturi da CL con ottimi risultati sulla regolarità del motore, con elica 12x3.5, come classifica no.