Citazione:
Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO  Giusto, non avendo il comando del gas, in questo modo otteniamo una sorta di "acceleratore automatico". In effetti il primo G20 aveva i Venturi intercambiabili e quello per l'acrobazia era notevolmente più piccolo di quello da velocità. Quindi se volessi fare VCC con carburatore RC potrei ridurre la sezione ruotando il tamburo a diminuire gas, aprire del tutto lo spillo del minimo e carburare solo dallo spillo del massimo. Resta da vedere se con la valvola on po' ruotata non vado a procurarmi altri problemi con il flusso d'aria che incontra spigoli invece che un bel Venturi liscio...forse un bel riduttore ricavato da tubetto di alluminio e di nuovo il tamburo al massimo potrebbe risolvere. Qualcuno l'ha fatto? |
so che molti si autocostruiscono il venturi per metterlo al posto del carburatore ed in questo modo adattano motori nati rc a cl, come ad esempio i 6,5 Magnum però per saperne di più ti consiglio di contattare gli amici del gruppo di discussione control line it su Yahoo, saranno felici di aiutarti
Io qualche volta volo con un Rodeo con montato un 2,5 Magnum con carburatore RC bloccato, però la carburazione non è semplice, meglio un venturi cl