Citazione:
Originalmente inviato da top gear  Il mamba ha la caratteristica di avere un pò più coppia dei normali motori brushless che si usano nel touring, quindi, tira tranquillamente rapporti più lunghi rispetto ad un motore classico (novak, lrp o tekin ad esempio) a parità di spiraggio e kv.
anche gli orion sono dei bei motori ed ultimamente ho sentito parlare bene anche dei nuovi speed passion.
Comunque il mio consiglio quello di buttarsi su roba di provata affidabilità ed efficacia, e che usano in molti, magari omologata per le gare, in modo tale che se poi viene la voglia di partecipare ad una di queste, non si deve ricomprare tutto  |
Ciao ! Ma quali sono i motori omologati per le gare ?
In base ai kv si puù partecipare a una gara o in base agli spire ?
Anche l'esc deve essere omologato ?!
Grazie mille e cordiali saluti !