io farei uscire, all'occorrenza, una pinna dotata di elica collegata ad un generatore in modo che in emergenza mi riesca ad alimentare la ricevente e servi il necessario per l'atterraggio...
Avaria batteria in quota... il sistema perde alimentazione e si sgancia la pinna caricata a molla.. il sistema non alimenta una batteria ma direttamente la ricevente, aereo in planata e in discesa (se si aggiunge anche avaria motore) genera corrente quel tanto per consentirmi le manovre di emergenza per l'atterraggio.
Il sistema lo hanno anche alcuni aerei di linea
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Ops ho interpretato male... si parlava di sistema combinato ibrido e non di emergenza..... scusate