Discussione: centraggio spitfire
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Vecchio 01 novembre 09, 12:09   #18 (permalink)  Top
Peppe46
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Originalmente inviato da naomi Visualizza messaggio
no mi sembra che l'apertura alare sia di 86 cm. è il kit spitfire mk14 di peppe panzieri, sulle caratteristiche tecniche lui dice che dovrebbe pesare in media 900gr. io hò montato la stessa ed identica componentistica da lui consigliata però stò un pò sovrappeso
Heilà!!
Ciau, ma quando hai preso il kit?
L'apertura alare è giusta per la versione MK14.
Per il peso 50 gr piu non dice nulla.
Nonostante la AA contenuta, lo Spitt ha sempre delle belle corde e l'ala ellittica ha una superficie più che suff. per un buon volo, quindi vai tranqui che ci sei col peso.
Leggo pure che sei al primo modello...ehm... in quel caso mi sa che lo Spitt ti conviene per il momento lasciarlo lì o al limite fartelo provare da qualcuno già "sverginato" di pollici.
Non ho letto (o mi è sfuggito) che motore hai montato, ma dal peso, direi che è il MVVS .15, che è pure il duemmezzo più pesante in circolazione.
Il CG è giusto a 55 ma 3 o 4 mm piu avanti, male non fa, specie per i primi voli.
Nei miei (ho perso il conto di quanti ne ho costruiti....) non ho mai avuto problemi di centraggio, con le batterie circa sul baricentro e senza bisogno di metterle sotto il serbatoio.
Lo Spitt vola bene con CG fino a 60 mm misurati dall'attacco dell'ala alla fuso ma piu è arretrato e piu diventa reattivo. Ottima cosa se hai dei buoni pollici per sfruttarlo ma da evitare si sei alle prime armi.
Bisogna stare attenti alla verniciatura che molto spesso va ad appesantire troppo i modelli, creando problemi anche di centraggio (10 grammi in piu in coda = 100 grammi piu in muso...).
In ogni caso, segna con un lampostil il CG sotto l'ala, mettilo su un pezzo di compensato messo di taglio sul segno e deve appena abbassare il muso se lo lasci in orizzontale.
Se lo alza, non va bene e se non puoi avanzare i componenti, devi per forza aggiungere piombo in punta. Puoi usare piombi autoadesivi tipo quelli per equilibrare le gomme, messi sulla ordinata parafiamma.
Cmq, segui il consiglio di Corvomusico (ciau bbello!!! ) e spendi un pomeriggio per andare da loro.
Sicuramente sarà un pomeriggio molto ben speso!
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