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Mi sembra un tantino esagerato... parlare di carburatore..
è una parola grossa!!
Tutto il funzionamento consiste nella pressione esercitata sul serbatoio dallo scarico, la medesima spinge il carburante sulla ghigliottina d'ottone, che funge
da dosatore, infine il carburante và finire al getto che si vede nel condotto del'aria.
Considerando la qualità del carburante, la dimensione del getto, è
al quanto improbabile la formazione di occlusioni, tuttavia un bel filtro non
guasta!!!
Ciaooo
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