buonasera a tutti, non mi piace farmi dire come impostare l'assetto della macchina perché ritengo che ognuno lo trovi con l'esperienza e in base alle proprie esigenze, solo che proprio non riesco a raggiungere la situazione ottimale,per risolvere il mio problema vi pongo alcune domande: se lascio cadere la macchina da 40 cm e il telaio batte a terra è regolare o non dovrebbe mai battere a terra? Tutti mi dicono di mantenere un'assetto per cui la macchina deve tornare a bracci inferiori al pari dopo un salto,è corretto? Poi,ho girato a lungo con molle molte dure e olio molto denso per evitare continue ciabattate di telaio ma cosi facendo perdo l'escursione degli ammortizzatori necessaria per un buon andamento della macchina e l'assetto è praticamente inesistente..con le molle morbide ho a sfavore oltre ad avere sempre il telaio a terra l'alta probabilità di rompere i bicchierini anteriori a causa dell'eccessiva escursione dell'avantreno,ho provato anche un'assetto morbido dietro e duro all'anteriore ma veniva troppo duro..insomma,se potete farmi un pò di paragoni con le vostre con un pò di esempio ve ne sarei grato.. Intanto grazie per la lunghissima attenzione
