Citazione:
Originalmente inviato da dex1 ciao
1°allontana il motore dalla corona"per sicurezza".
per entrare in programmazione devi mettere lo stick del motore
al massimo"con una curva lineare 0 25 50 75 100",
e attaccare la batteria del modello.
sentirai una musichetta,e' entrato in programmazione.
ora fa un bip x 5 volte
poi 2 bip x 5 volte
poi 3 bix x 5 volte
poi 4 bip x 5 volte
poi 5 bip x 5 volte.
a ogni gruppo di bip devi spostare lo stik del motore
al minimo a meta o al massimo in base alla taratura che vuoi impostare.
quindi:
di default "fabbrica e ' cosi:
1° brake disabilitato "gas al minimo"
2°electronic timing midle "gas a meta'"
3°battery protection .midle"gas a meta'"
4°mode helicopter 1 "gas a meta'"
5°throttle response quick "gas al massimo"
ora questa e la taratura di fabbrica che accendendo il modello e
ascoltando i bip si deve sentire:
bip
bip bip
bip bip
bip bip
bip bip bip
non so cosa vuoi cambiare ma se usi il suo motore cosi va bene,
a ti sconsiglio di usare il governor align,e' risaputo che non va bene.
domande?
ti allego istruzioni,ciao |
Sei un drago! io onfatti volevo mettere il governor, ma come mai che non funziona in quello align? Non mi va di vedere l'eli come se fosse uno yo yo per assorbimenti di corrente e credo (credevo) che il governor, gestendomi i giri con lo stick del gas, risolvesse questo problemino.