Citazione:
Originalmente inviato da helimod  Provo a dirlo semplicemente, il vento investe l'ala che ha un profilo, questo deve essere in modo che l'aria dividendosi sul bordo di entrata faccia meno strada sotto il profilo e più sopra, ...................la velocità conta perchè se è poca l'aria che investe il profilo si rompono i filetti fluidi mandando in stallo l'ala.
spero di essermi fatto capire. |
Più che leggende finchè non ci sono prove diverse credo che sia proprio così, se tu sai come funziona dillo pure.
Con un piccolo cerca ho trovato questo.
Ali di aereo
Le ali di un aereo sono gli oggetti che per antonomasia vengono associati allo studio del moto esterno dei fluidi. Esse sono costruite per sfruttare al meglio la forza di portanza (si veda lespressione 15) in modo da poter far sollevare il veivolo usando la più bassa forza di trazione possibile con un notevole guadagno in termini di rendimento del sistema.
Il profilo di unala è rappresentata in figura 10
Fig.10 - profilo alare con flusso di aria.
dove:
P forza di portanza (FP);