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l'olio si cambia in base alla pista in cui si gira.. un 1000 penso sia decisamente esagerato per una cosa media usa 450 sia all'ant che al post...
mi raccomando quando carichi gli ammortizzatori fai lo spurgo!! senno rimane l'aria dentro e gli ammo funzionano male....
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una buona auto è nulla senza un buon pilota
si torna in pista.. e nei piazzali  |