|
Provo a dirlo semplicemente, il vento investe l'ala che ha un profilo, questo deve essere in modo che l'aria dividendosi sul bordo di entrata faccia meno strada sotto il profilo e più sopra, l'aria ricongiungendosi sul bordo di uscita ha dovuto percorrere più velocemente il bordo sopra e meno quello sotto generando una portanza sopra e una deportanza sotto............la velocità conta perchè se è poca l'aria che investe il profilo si rompono i filetti fluidi mandando in stallo l'ala.
spero di essermi fatto capire.
__________________  |