Per Alex:
Ok, non sarò un esperto, comunque rimangono queste cose:
Le due eliche SONO controrotanti, e si vede anche dal loro profilo opposto quando l'eli è a terra.
Nelle manovre il piatto "attivo" è solo quello principale, se guardi bene la coda non fa che seguire sempre il "muso", nelle 4 direzioni.
Il rotore di coda ha un piatto, vero, comandato da dei tiranti "tirati" dagli stessi servo del piatto principale... nella carenatura posteriore c'è lo spazio solo per il motore. quindi agiscono assieme.
Il radiocomando è specificato a 4 canali, il che avvalla il mio giudizio.
Resta da vedere il perchè del piatto di coda, ma forse la soluzione è semplice: se l'elicottero deve poter traslare lateralmente, anzichè girare sulla coda presa come fulcro, beh, anche il piatto posteriore dovrebbe muoversi un pochino. Meno, ma un pochino si. Se no avremo un " DUNO ", come dice Mimmo, che si muove tutt'attorno all'asse del rotore di coda, con poca somiglianza ad un elicottero a cui vuol fregiarsi di assomigliare
Scusate il mio glossario, cercherò col tempo di migliorarlo.
Alex, lascialo ai cinesini... prenditi anzi un X-UFO di gomma morbida, che se lo sbatti sugli spirit "un gli fà nulla !!"
PS poi ti mando la foto del mio secondo spirit, eh eh
