[OSTI77]

... ho provato a motorizzare il mio cobra da 2,60 mt di AA con pinna artigianale in profilato d'alluminio leggero, posta in zona baricentro ed avente inclinazione "positiva" dell'elica che é posta anteriormente la pinna (la pinna é inclinata indietro, quindi il flusso dell'aria viene spinto verso il basso, dietro le ali). Motorizzazione dell'EG con elica a pale fisse appropriata al motore. Risultato, guadagna quota a "saltelloni" difficilmente gestibili, é nervosissimo e tende a stallare e a mettersi in vite continuamente. Ho desistito con le prove perché il rischio è solo quello di sfasciare tutto. Dove sto sbagliando nel posizionamento della pinna? Grazie