Ho costruito il mio moto-aliante con coda a V. Provato e vola, ma l'equilibratura è più complessa del previsto perchè la coda a V mi crea delle cabrate indesiderate quando agisco sul comando timone. Sto lavorando sul mix, perchè ho capito che nella coda a V se l'escursione delle superfici mobili non è perfettamente simmetrica (alto basso) si crea un momento discendente o ascendente che si somma a quello di spostamento orizzontale (e rotazione) della coda
. Qualche volta mi va in vite
e non capisco perchè e non riesco a farlo uscire. Qualcuno può indicarmi materiali sul fenomeno della "vite", vorrei capirne di più. Grazie