Non sono un'esperto nautico, ma ho sempre saputo che, i flaps servono a mantenere l'elica immersa alla profondità giusta al variare della velocità e, ad impedire che nella zona di poppa, questa caviti a vuoto per mancanza di acqua, a causa della velocità dello scafo che penetrando con la carena nell'elemento scava una scia-solco vuoto d'acqua, oh sbaglio!? Nei miei scafi tipo off-shore e/o motoscafi d'altura, ho sempre utilizzato il comando flaps, abbinato al comando throttle e al comando virata. Quindi, questi regolano l'altezza tra la poppa e l'elemento acqua.
Di flaps, c'è ne sono almeno un paio di tipi, quelli per il controllo affondamento poppa e, quelli per uso virata e, possono in alcuni scafi coesistere, altresì, altri scafi utilizzano il trimmaggio del piede prodiero al posto degli stessi!
