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Vecchio 16 settembre 09, 14:32   #94 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da unodinoi Visualizza messaggio
Montanti alari: nell'originale mica erano rivestiti di tela. basta verniciarli e se si vede anche la venatura del legno secondo me male non fa perchè di legno erano pure sul vero. Per collegarli all'ala usa dei piccoli spinotti di faggio da un paio di mm di diametro. Per incollare il piano di quota assolutamente epossidica (con un po' di addensante se ce l'hai. La DEVCON è la migliore ma se hai la GREAT PLANES va bene lo stesso)
Unione cappottina motore: ritagliati dei piccoli rettangolini di abs da scarti e utilizzali come fazzoletti per tenere ferme le due semicappottine incollandoli con STABILIT EXPRESS (la miglior colla per plastica) oppure con RUDERER o al limite epossidica. Una volta seccata e fermati i 2 semigusci ritagliati una striscia di fibra da 80 g/mq almeno (o comunque abbastanza grossa) e fagli fare tutto il giro internamente alla giunzione incollandola con resina o colla epossidica ben diluita con alcool per impregnare bene la fibra (alcool metilico se ne hai sarebbe meglio altrimenti usa l'etilico). Quando e asciutta prendi del buon stucco per plastica, meglio se bicomponente, e stucca la giunzione all'esterno per poterla poi carteggiare in modo da renderla invisibile.
Piccolo appunto: Una volta finita ca carenatura motore non sarebbe male utilizzarla come master per ricavarti uno stampo in gesso da usare come maschio e fartela in fibra; viene più leggera e un paio di millimetri più grande dal momento che scoprirai che quella della scatola sarà un casino farla avvolgere tutto il muso della fusoliera.
>bella l'idea per i montanti alari.. un paio di paletti di faggio sia in testa che in coda del montante che poi incastrero tra fuso e ala... tanto non penso sia particolari soggetti a forte stress in volo.. anzi.
>all'idea del gesso per fare lo stampo non c'avevo proprio pensato.. io ero rimasto all'utilizzo del polistirolo a perdere ma sapevo che era proprio un casino rifarla con quel metodo. quindi una volta unita vedrò come viene... se sarà davvero rognosa come dici allora con il gesso faccio lo stampo e poi fibro il tutto... ma si riesce poia togliere la naca in fibra dallo stampo in gesso facilmente? va beh che eventualmente si può rompere lo stampo... però se rimene integro male non fà... non si sa mai... va beh grazie nel frattempo. ciao lorenzo
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""volare è bello... atterrare lo è ancora di più!""
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