| ordinate e fiancate fusoliera
Per la fusoliera niente di particolare; ho iniziato facendo i fori del castello motore sull'ordinata parafiamma e resinando nella parte posteriore i dadi a griffa. Ho incollato le ordinate che vanno dal muso fino a metà fusoliera, quelle perpendicolari alle fiancate, sempre con epossidica. L'unica particolarità è che ho dovuto arretrare la parafiamma di alcuni mm a causa della scelta del motore 4t che ha l'albero più lungo e quindi viene qualche mm più arretrato rispetto a un 2t per avere il piatto ogiva alla stessa distanza da permettermi di incollare i blocchetti da sagomare per il muso. Come si vede nella foto infatti la guancetta in balsa di rinforzo della fusoliera è arretrata rispetto al bordo anteriore della fiancata.
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