Citazione:
Originalmente inviato da miro972  ... non credo proprio sia una questione di gyro visto che ho fatto tante prove con lo spartan e adesso co il gy520 io piu' che altro credo sia qualcosa di meccanico che non ho fatto bene... comque grazie ancora per l'interessamento.... |
Se ricordi i miei messaggi, te l'ho detto subito che non era un problema di giroscopio !!!
Io ti do' il mio consiglio....poi vedi tu.
Partendo dal presupposto che tu abbia realmente cambiato
TUTTA la coda:
1) non so a quanti giri stai volando ma se giri troppo piano il giroscopio non lavora bene e perde la coda...in senso orario o antiorario.
2) controlla che
spindle e
albero principale siano perfettamente dritti.
Se non lo sono possono creare vibrazioni che mandano in tilt il giroscopio con conseguente perdita della coda.
Se non sai come fare queste verifiche chiedi pure...sono semplici e veloci da eseguire.
P.S. come ti ho gia' detto, ho avuto il tuo stesso problema e l'ho risolto grazie all'aiuto di un mio carissimo amico (
PILOTA MSH ) con il quale volo tutti i giorni e che ovviamente conosce alla perfezione il PROTOS.