Discussione: Fafnir
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Vecchio 11 gennaio 06, 22:39   #17 (permalink)  Top
FrancoC.
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Fafnir

nella mitologia germanica, sinistro personaggio che uccide il padre (Hreidhmar) per mettere le mani sull'oro a questi donato dagli dei. Trasformatosi in drago per meglio custodire il tesoro, è ucciso da Sigurdh su istigazione del nano Regin, a cui il fratello Fafnir aveva negato la metà dell'oro. La vicenda è un episodio del Sigfrido di R. Wagner.



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Alcune riflessioni sul nostro Fafnir, "Drago",appunto.
Più che aliante lo definirei un "veleggiatore", con basso carico alare, molto lento e, per gli amanti della specialità, per nulla acrobatico.
Aveva il difetto di stallare di estremità, nonostante il prof. Lippisch avesse previsto di adottare il buon Clark Y, appunto alle estremità.
Secondo me la causa era da ricercare nel profilo di attacco, troppo resistente, con altissimo cm0 ma anche con un altissimo coefficiente di portanza: alle basse velocità, l'ala all'attacco portava ancora e, all'estremità, il Clark Y non ce la faceva più. Ciò detto in parole povere.
Il profilo (secondo me) incriminato è il Goe 652, molto curvo (9,29%), con curva massima arretrata (53%) e un coefficiente di momento altissimo (-0,3050). Per fortuna (sempre secondo me) che questo profilo presto evolveva nell'ottimo Goe 535, adottato, questo, da tanti altri alianti, come "Windspiel", "Rhonbussard", "Rhonsperber", "Moazagotl", "Kranich", Konsul", "Kranich-II", fino all'"ASK-13".
Per una riproduzione, che a mio parere deve replicare si tutte le caratteristiche, ma non le negative, questo Goe 652 non lo adotterei, nonostante le sue nobili origini (sviluppato da W. Messerschmitt, proprio lui, nel 1922). Tutto il primo tratto di ala lo farei col Goe 535, e dal giunto a gabbiano fino all'estremità lo evolverei nel Clark Y.
Proprio lo stesso ragionamento deve aver seguito l'autore del progetto in mio possesso, che ha usato per il primo tratto di ala un profilo derivato da un Benedek.
In conclusione sarà un modello lento e "pacioso", adatto alle dinamiche lievi e alle termiche leggere.
Beninteso si possono scegliere altri profili, più "veloci" e anche acrobatici, ma non sarebbe più il nostro "Drago".
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando