Citazione:
Originalmente inviato da gmo78  Eppure io vedo che i costruttori più blasonati tendono a costruire modelli molto leggeri (260-280g) e contemporaneamente con profili adatti a correre, non credo che sia solo per una logica commerciale. E non parlo solo dell'F3K. |
non ho parlato di modelli da 350g!
260g è già un ottimo peso e come dice bene sergio se poi serve del peso meglio aggiungerlo sul CG con un grosso vantaggio per l'inerzia ( + quota al lancio e - dissipazione di energia nelle manovre)