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Vecchio 31 agosto 09, 01:28   #7 (permalink)  Top
gmo78
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Eppure io vedo che i costruttori più blasonati tendono a costruire modelli molto leggeri (260-280g) e contemporaneamente con profili adatti a correre, non credo che sia solo per una logica commerciale. E non parlo solo dell'F3K.
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