Citazione:
Originalmente inviato da microcontrollorepic  ...................
Ne deduco che non sempre il carico alare basso porta benefici, piu' pesa piu' aumenta l'efficenza, vero'
pero' pesa, e in condizioni di piatta totale il modello leggero dovrebbe pagare?
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Flavio |
Vero...nel nostro "mondo" il carico alare influisce sull'efficienza...
Ovviamente il modello deve essere "adatto" a correre altrimenti vanifichi tutti i vantaggi e finisci per "sprofondare".
Il buon senso suggerirebbe di fare prove in aria calma con "dosi" progressive di ballast fino a vedere quando diventa dannoso (esiste anche un limite del profilo)... quello sarebbe il peso ideale per il modello che stai provando (fermo restando il settaggio).
Sergio