|
Ciao
in merito alle due alette sul carrello lessi una volta un commento di silvestri in merito ad un migglioramento di portanza nel volo a coltello.
Per quanto rigurda le sfg (le alette verticali ai bordi alari) ho avuto modo di provarle sul funtana x100 e queste sono le mie impressioni:
migliorano nettamente il volo a coltello, rimane tranquillamente in quella posizione con un filo di direzionale; tuttavia diventa un po più sordo sugli alettoni e nel complesso il rollio diventa meno naturale.
Certo c'è da dire che qualle che fornisce Hangar 9 sono decisamente sproporzionate, infatti nel complesso la superficie è maggiore di quella del direzionale, non so magari con delle sfg di minor superficie si eliminerebbe il problema della elevata resistenza al rollio
ciao
diego
|