Visualizza messaggio singolo
Vecchio 27 agosto 09, 14:38   #5 (permalink)  Top
uniko77
User
 
L'avatar di uniko77
 
Data registr.: 10-02-2006
Residenza: Reggio Calabria
Messaggi: 1.591
Invia un messaggio via MSN a uniko77
Citazione:
Originalmente inviato da m.stealth Visualizza messaggio
Domande sulla guida off-road:

- in un rettilineo piano si va più veloci limitando il gas al "massimo non sgommante" o accelerando (e sgommando) a più non posso fintantochè l'auto si riesce a tenere dritta e stabile?

- sempre al fine di andare più veloce, i salti conviene prenderli alla massima velocità possibile (con il salto che diventa però più lungo) o conviene prenderli a velocità moderata di modo che si atterra prima e quindi si può ridare accelerazione prima?
Nel rettilineo piano ovvio che si tiene aperto tutto il gas, se come dici tu "sgomma", il problema è da vedere negli olii che stai utilizzando nei differenziali e nel tipo di gomma che evidentemente è di mescola troppo dura e/o di disegno non adatto.

Per i salti ti consiglio di prenderli alla velocità più alta che puoi, ovviamente mantenendo la traiettoria senza il rischiare in atterraggio di ritrovarti a ruote all'aria...
__________________
Align: T-Rex 700N DFC - T-Rex 500E Pro DFC
SAB: Goblin 700 Competition - Goblin Black Nitro 700
Futaba T14SG FASSTest / MSH Brain
uniko77 non è collegato   Rispondi citando