Citazione:
Originalmente inviato da videowilly24  io non ho un modello da due metri tondi (3d), ma se lo dovessi fare , penso che non tornerei ad un glow...
I miei motivi ; ormai i benzina hanno raggiunto un rapporto qualita'/prezzo molto interessante, poi aggiungi che non imbratano come i glow, che la benzina costa meno,che non ci vuole l'avviatore ,sono regolari, ecc.......................
A mio avviso un glow 4t lo userei per una riproduzione o un 2t per modelli tipo trainer....
Amo lo scoppio, ma credo che i modelli sotto i 130cm ormai sono destinati all'elettrico ed oltre ai 200cm al benzina..... I glow penso che saranno eterni e non scompariranno dai campi volo , ma sicuramente come gia' si vede ,la loro presenza, o per un motivo o per l'altro è diminuita...
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per me maxi = benzina !!! |
Io penso che tutto si muove per il business.
Per il momento tira il benzina.
Però il rapporto peso potenza se non mi sbaglio e a vantaggio dei glow.
Potranno ritornare dei glow a prezzi convenienti con caratteristiche da capogiro, chissà.