| motore che scalda!!!
Salve a tutti, volevo un consiglio da voi!!
Nel mio spirit M8 ho cambiato motore (da un Electronic Model 4400 (classe 540) a un non ben specificato cinese da 3400 giri volt (classe 480)). Ho dovuto perchè il vecchio motore era in prestito.
Il negoziante mi ha detto che ne aveva presi in prova e non avendo il C40 13 S (che sarebbe ideale) mi ha dato questo.
Il motore accoppiato ad un regolatore da 40 opto, e batterie lipo 2000 -20C, va abbastanza bene, ma con pignone da 14 gira poco e scalda molto.
L'eli va benino ( non si fanno manovre acro, ma va), solo che vorrei chiedrvi:
se passo al pignone da 16 denti (arrivando a 2090 giri teorici di rotore) il motore scalderà meno a parità di prestazioni?
In teoria dovrei dare meno corrente a parità di giri del rotore, anche se chiede più coppia.
Cosa ne dite?
In alternativa dovrei ritornare il motore. Solo che è molto leggero, e mi sembra sia un buon setup (ridotto di 50gr rispetto l'altro motore e di 300 gr di batterie).
Grazie a tutti coloro che mi dranno un'idea.
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