[Kevlar]

Visto che non risponde nessuno lo faccio io...
Dunque per il fatto che dando gas si metta a "sbacchettare", come lo definisco io, può essere (da me era cosi) per via che le pale del rotore principale sono troppo lasche (perni allentati e pala troppo molle rispetto alla parte centrale del rotore che imprime il movimento).
Questo fa si che aumentando la torsione, la pala sotto sforzo si chiude (una piu dell'altra) sbilanciando momentaneamente tutto il rotore. Se aumentando i giri l'effetto scompare è perchè la forza centrifuga raddrizza nuovamente le pale e il tutto si ri-bilancia. Purtroppo poi appena il rotore torna sotto sforzo il problema si ripresenta. Io ho schiantato il mio almeno 7-8 volte prima di capire che la causa era quella, poi ho stretto le viti del rotore finchè era ben piu rigido, ed è decollato come una piuma al vento, senza nessun movimento strano. L'ho portato a 3 metri e poi vola di qui, vola di la, ho perso il controllo e l'ho schiantato sul balcone... PERÒ VUOI METTERE LA SODDISFAZIONE DEL PRIMO VERO VOLO !