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Vecchio 13 agosto 09, 21:15   #20 (permalink)  Top
spitfire40
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se posso dire la mia: il timone nautico e' assolutamente necessario in fase di rientro del modello, cioe' quando, dopo aver ammarato ve lo volete portare vicino, altrimenti se c'e' anche un solo filo di vento, a meno che non fate le manovre a velocita quasi di decollo, il modello tendera' a mettersi controvento, e non rispondera' piu al vostro comando di girare a destra o a sinistra. io sui miei idro (cessna arc e cessna 185 della planet hobby m 2.20 con 40 spe) ho un timoncino attaccato ad uno scarpone, necessario per l'avvicinamento del modello alla barca in cui ci sono io.
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