Premetto io c'ero e di turbine ci capisco tutto finche vanno in moto da sole senza fiammate flam out o spegnimenti fuori programma. Scherzi a parte ho notato che dopo lo spegnimento dal cono sono uscite delle belle fiamme color giallo-arancione che mi indicano che era kero e non gas, a mio avviso la valvola del kero non doveve aprire cosi presto perche l'aviamento a gas non era ancora completato. CMQ la cosa migliore รจ farsi aiutare da chi ci capisce onde evitare di dei danni questo non toglie il fatto che tutti sugerimenti dati su questo forum sono utili per tutti
Ciao Mav