Discussione: pitot e quota
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Vecchio 03 agosto 09, 21:58   #10 (permalink)  Top
ask21
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Chiarisco le idee.

Poniamo di essere in cabina.Decollo e al livello del mare imposto una IAS di 800kt.
Il controllore ()mi dice che sono troppo basso e devo salire a FL 200.Imposto la salita e successivamente livello.La mia velocità dovrà essere sempre 800kt altrimenti la compagnia si incazza e soprattutto l'aereo non so cosa potrebbe fare.

In questo caso la TAS sarà sicuramente maggiore!Vi sento parlare di TAS e IAS molto facilmente,sicuramente ne sapete qualcosa ed allora avete sicuramente un regolo jeppsen a portata di mano.Prendetelo,impostate l'indice sulla IAS e poi leggete le diverse TAS ai diversi livelli e diverse temperature.
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