[ayrol]

Buongiorno a tutti ho appena acquistato un blade cx3.

Al primo test, prima di farlo alzare i volo ho notato due cose strane:
- i rotori non partono in contemporanea, ma prima quello basso e poi quello alto, con un buon percorso di "stick" di differenza fra l'uno e l'altro.
- il piatto cui sono collegati i servo non è perfettamente in piano da fermo e non capisco se sia normale o meno.

Alla luce di questo ho evitato di far alzare l'eli, anche perchè oltre un certo regime, scarta di colpo come se desse un colpo di coda, quindi ho pensato prima di settarlo per bene.

L'elicotterino è usato e in buone condizioni ma credo che il precedente proprietario abbia smanettato sui settaggi elettronici e sui leveraggi servo.
Ho smontato tutta la meccanica non riscontrando alcun difetto, ho solo sostituito un cuscinetto perchè leggermente frenato.

Quello che vi chiedo è:
-I piatti eliche non dovrebbero partire contemporaneamente ?
-Il fatto che scarti potrebbe essere dovuto al "giro" da regolare ?
-Il piatto oscillante deve essere per forza in piano quando l'eli è a terra con motori a regime minimo (non fermi, a regime minimo) ? Il mio dubbio è che, pur essendoci il trim, il piatto sia troppo inclinato in partenza.

Grazie a tutti per le eventuali risposte.