Citazione:
Originalmente inviato da charly2  Grazie mille longflyer... era proprio quello che volevo sentirmi dire... non che ci sperassi molto perchè essenddo un pilota so cosa vuol dire bilanciare un aereo o subirne i pesi durante il volo, ma nel momento in cui sei sopra riesci a sentire tutte queste problematiche, il problema sussiste nel momento in cui non senti il tuo aereo con il sedere...
grazie mille...
PS: ma si può adattare un tipo di carrelli per il cularis tipo il principale centrale e 2 subalari a mezz'ala come il l'Harrier della marina?... |
Ascolta .. la mia esperienza di volo si basa sul volo a vela con alianti, perciò ti capisco quando parli di pilotare con il sedere ..
Come Te volevo approcciare l'aeromodellismo con un cularis perchè con i flap sarei riuscito a stancarmi del modello dopo tanto tempo ed anche perchè, giacchè in polistirolo, mi sembrava un aliante che mi avrebbe lasciato fare qualche stupidaggine in atterraggio senza rompersi di netto.
Me lo hanno sconsigliato!
Come primo modello è bene un altro tipo di aliante .. ma sempre in polistirolo!
Tra l'altro il cularis costa un casino .. e se poi pensi di motorizzarlo, costa ancora di più.
Con la medesima cifra o poco di più ti compri un aliante con ben altra struttura: l'altro giorno in negozio mi avrebbero dato una riproduzione della S2G del PIK-20D per 320 (aliante con fusoliera in fibra ed ala in polistirolo pressato e ricoperto in legno ed oracover da 3,2 mt., con comandi tipo flaps e diruttori ed all'occorrenza montaggio del carrello retrattile), insomma .. tu capisci?
E' bene allenarsi i pollici con qualcosa di più economico, tipo lo Elektro Junior della Graupner e poi magari, come penso di fare, montare successivamente una riproduzione di aliante (a buon bisogno anche con il motore per essere automo quando in pianura) con tutti i comandi di rito.
Lo EJ lo acquisti per una 90ntina di euro e nella scatola è già presente anche il motore, non ha flaps è vero, ma con un ala di quasi 2mt. e più leggero del cularis, servirebbero a poco!
Lo EJ è un aliante in polistirolo come il cularis ma a differenza da quasi tutti della stessa categoria, monta la coda a T come quelli veri e pare essere anche abbastanza divertente: pare che alla fine non lo si vende perchè fa sempre comodo come modello di sondaggio di nuovo terreno di volo.
Risparmia soldi o ancora .. investili meglio!
Il polistirolo è una bella e comoda trovata, ma materiali come la fibra o il kevlar sono ben altra cosa ..
A questo punto aggiungere per giunta un carrello al cularis .. immaggina Tu: altri soldi per qualcosa che magari farebbe fatica ad essere sistemato in un materiale tipo il polistirolo, rischiando per altro di indebolire la struttura della fusoliera del cularis!
Solo con una riproduzione o semi-riproduzione con comandi appropriati (diruttori e magari anche flaps) potrai emulare atterraggi come i full-size ..