[laser02]

Originalmente inviato da Creative

ALT!!!!!


Ragazzi, non voglio che questo post diventi la solita disputa Scoppio-elettrico. Qui si parla di ely a scoppio. O meglio si parla delle difficoltà che un elimodellista si trova ad affrontare passando da un elettrico ad uno scoppio.

Detto questo, torniamo sul discorso pulizia. Allora mi pare di capire che finito di volare, si passa un po di carta sulla canopy, sulle pale e sul telaio e finita li. Poi quando si ha tempo e voglia lo si pulisce più in profondità. Giusto?

Giusto, io uso uno spruzzino con 70% alcol e il resto, del liquido per pulire i vetri....non so chi me l'ha consigliato ma viene pulito e sgrassato quanto basta, ovviamente per le parti meccaniche un'occhio di riguardo è d'obbligo e mi aiuto con un pennellino per togliere eventuali residui di polvere e magari in cantina anche dopo un giorno o due dal volo, e per il motore dell'After-run se per caso non voli per almeno un paio di settimane o più.