Citazione:
Originalmente inviato da Duzzo  ........sei sicuramente lungo di rapporti , quell'esc io l'ho adopera parecchio tempo col 4800 sul truk 2kg abbondanti e l'esc va in blocco termico solo se i timing sono altini e se usato a 3s quindi mi immagino che a 2 s se scalda cosi' sei lungo , la vetola già la ha di serie ma ti è mai andato in blocco termico , sembra un liposave ma lampeggia la luce gialla mi sembra.............. |
Con 2S sale l'assorbimento in amperaggio , a 3S diminuisce , quindi meno S più lavoro e riscldamento per l'ESC .
Questo non toglie che i rapporti sono troppo lunghi , anche utilizzare la macchina con molte ripartenze da fermo contribuisce non poco , se viene utilizzata nei piazzali questo succede spesso e con questo caldo...............
Un saluto
Simone