Visualizza messaggio singolo
Vecchio 23 luglio 09, 17:20   #3 (permalink)  Top
Duzzo
User
 
L'avatar di Duzzo
 
Data registr.: 03-06-2007
Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
Citazione:
Originalmente inviato da radian Visualizza messaggio
Sono un neofita alle prime armi ho acquistato una himoto 1:10 touring solo che per mia sfortuna ho bruciato la esc e il motore dopo pochi giorni (ho messo la batteria al contrario!) ho acquisatato quindi un kit combo nuovo... losi 6400kv esc 100A... oggi ho montato il tutto e ho provato... dopo qualche giro ho toccato il dissipatore sul motore era bollentissimo..... la lipo una ezpower 2s 4000 20c/25c anch'essa abbastanza caldicella??? cosa succede adesso? è normale??? la corona da 58 e il pignone da 26 sono originali... andrebbero cambiati??? vi prego aiutatemi altrimenti......altrimenti.... butto tutto!!!! Ringrazio anticipatamente tutti voi...

........sei sicuramente lungo di rapporti , quell'esc io l'ho adopera parecchio tempo col 4800 sul truk 2kg abbondanti e l'esc va in blocco termico solo se i timing sono altini e se usato a 3s quindi mi immagino che a 2 s se scalda cosi' sei lungo , la vetola già la ha di serie ma ti è mai andato in blocco termico , sembra un liposave ma lampeggia la luce gialla mi sembra..............
__________________
Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
Duzzo non è collegato   Rispondi citando