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Grazie fai4602 e Cristiano per le vostre risposte,
già uso la 10x6 e misccela 82/18 (olio 80% sint 20% ricino) oppure Roga Avio (il negoziante mi a detto senza nitro ma il motore ha un altro suono).
Il motore va bene , parte al primo colpo, e adesso che ho trovato la giusta carburazione è anche regolare ai regimi intermedi.
Il problema è che mi delude un pò la potenza. Il motore, anche se vecchio di età, è quasi nuovo (fatto fare il rodaggio 16 anni è stato fermo fino a marzo di quest'anno e da allora ho consumato 8 litri di miscela ) e non mi sembra spompato. Considerando il fatto che il motore ha una testata molto più grande di un normale .40, sembra quella di un .51 moderno, mi chiedevo se fosse stato costruito per eliche più grandi o con passo maggiore tipo 11x6 o 10x7 o se semplicemente i moderni motori sono molto più performanti dei vecchi supertigre.
Che differenza di prestazioni c'era la il G40 ed il G40 Sport?
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